充电像加油一样快 合创V09是怎么做到的？

      若提及下半年最受消费者期待的纯电MPV车型，非合创V09莫属。上海车展的“惊鸿一秀”，不仅坐实其“最佳第三空间”的特点，相比同级车型，合创V09基于H-GEA合创全球纯电架构打造，是全球首款标配800V高压系统，同时提供4C超级快充等亮点亦值得期待。其所搭载的巨湾技研XFC极速充电技术，可以让合创V09峰值快充功率达到380kW，最快充电10分钟，续航增加≥400km，堪称“充电像加油一样快”。

      巨湾XFC加持，技术优势明显

作为合创全新纯电旗舰MPV，在电池选择上慎之又慎。巨湾技研XFC极速电池包能够在众多电池品牌中脱颖而出，有赖于其在补能效率、耐用安全性、配套设施等方面的突出优势。

     面对当前诸多纯电动车型补能效率偏低的课题，合创V09搭载的巨湾XFC极速电池包，采用了能量密度达到230Wh/kg的极速电芯材料，应用新型导电剂以及高效热管理系统，具有极高的散热能力和电池稳定性，在常温情况下可满足至少40万公里的常年极速快充。也就是说，搭载XFC极速电池包的合创V09，不仅续航里程长，还能实现用最短时间达到最高充电功率，并持续稳定高功率输出，相较于市面上其他超充电池的峰值超充，合创V09可实现全域恒定极速充电。

在用户同样关心的电池耐用性及安全性方面，巨湾技研的BMS系统可精准预测温升速度，实时调整电流，保证电池在安全温度范围内运行。另外，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中，已成功实现热失控触发后电池包24小时无明火，远超行业标准。值得一提的是，巨湾技研XFC极速电池还完成了2000次耐久循环测试，可实现用车全生命周期的极速充电。

及早布局超充，发展成果颇丰

     机会总是留给有准备的企业。早在2014年，巨湾技研就已开始XFC极速电池技术的深耕，其自主研发的巨湾XFC极速电池在全球率先实现8分钟极充动力电池的市场化应用，该款电池已于2021年8月搭载相关车型，并获得世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。

除电池本身的出众技术与性能之外，巨湾技研还一直“想用户之所想”，与合创汽车共享资源，互补优势，积极构建“极速补能”新生态建设。双方以大湾区几何中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，打造“哑铃”通道，将极速充电生态圈相互衔接，加速“XFC极速充电技术”的发展及应用进程，稳步开展XFC极速充电站的推广与建设，共同打造“XFC极速充电”生态圈。

     今年2月，合创汽车首个超充站正式开业，该超充站充电枪单枪最大600A输出，最快充电5分钟，续航增加300km。至2023年底，合创汽车计划在一二线城市新增布局充电站100座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。而这些超充站的背后，都离不开巨湾技研的身影。

此外，在广州政府的支持下，巨湾技研还携手行业合作伙伴发起打造广州“超充之都”的建设规划，目前已在广州铺设148座超充站，其中85座已投入使用，规划今年内将发展至330座，届时将实现半径2km的服务圈密度覆盖。今年3月，巨湾技研还联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业共同发起海南“超充之岛”建设计划，预计到2025年，将在海南建超过400座超充站，实现高速公路服务区和乡镇全面覆盖。

借势政策东风，未来相当可期

      放眼宏观层面，国家及地方也相应出台相关政策支持电动车充电基建发展。在国家发展改革委等部门发布发布的《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》中，明确提出到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。并鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，逐步提高快充桩占比。

广州、海南、重庆等走在新能源汽车发展前沿的地区，也积极鼓励快速推进电动汽车充电基础设施建设。其中广州在《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》中提到，2022-2024年期间，新增充换电服务能力约120万千瓦，新增超级快充站约1000座，巨湾技研、南网、中石油、城投、交投、华为、埃安等企业共建超充生态，共同助力“超充之都”建设。

     而作为首个提出2030年全域禁售燃油车的省份，海南则更为“激进”，正积极推进全球首个“超充之岛”的建设。今年3月，全球首个超充之岛（海南）启动暨椰速充巨湾极速超充站五站开通运营，根据全球首个超充之岛（海南）计划，巨湾技研将携手椰速充，以超充站为载体，致力打造 “XFC极速充电”岛屿生态圈，为海南超充网络建设发展提速，将海南打造成世界首个“超充全覆盖”的标杆省份。

西南汽车重镇重庆，也在积极超前布局大功率高压超快充服务网络。据《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划（2022-2025年）》显示，到2025年，超快充网络、换电网络寻站半径原则上不超过5公里，高速公路服务区实现充电桩全覆盖，其中，超级充电桩覆盖率超过20%。
 

随着合创汽车与巨湾技研携手推广超充计划的持续推进，厚积薄发的巨湾技研，正迎来技术落地、发展提速的新阶段，双方的深度合作将惠及更多电动车用户，让他们尽享超充带来的安全、高效充电体验。我们也有理由相信，作为合创汽车全新旗舰MPV车型的合创V09，在巨湾技研XFC极速电池及超充技术的加持下，将在上市后赢得更多用户青睐，市场表现值得期待！