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作为一名在外工作的上班族，每到春节，最让我头疼的就是该选择什么样的交通方式回家过年，不仅火车票机票一票难求，人山人海的返乡之路也让我苦不堪言。这不，又到了快要过年的时候了，为了让返乡回家之路能够舒服点儿，今年春节，我决定做出一点改变，买辆新车，开车回家过年！ 春节购车，更经济舒适的纯电EV成为首选 我对于档次和性能并没有太高的要求，买车的目的主要是为了日常代步，因此舒适、实用、经济、好开都是我们格外看重的地方。同时因为燃油车连年上涨的油价，违背了“经济适用”的购车初衷，再加上小区、公司附近都有电动车的充电站，充电非常方便，因此我跟老婆都更倾向购买新能源纯电车。
由于预算的原因，一开始，我们仅看了几款自主品牌的纯电车，但相较自主品牌，我们更加信赖传统合资品牌稳定可靠的品质和口碑，不过德系合资品牌的几款纯电车价格又明显超预算，在综合了品牌、价格、配置、设计等方面之后，最终选定了东风Honda e:NS1。
去4S店体验之后，我们都觉得这款车外观设计非常时尚，作为资深颜控的老婆对e:NS1的颜值喜爱有加，同时配置方面也非常丰富，这一点更是深得我心。
实车体验之后，感觉座椅乘坐起来非常舒服，并且我们身边也有很多朋友的车是东风本田，他们都说东风本田的车在品质及可靠性方面非常过硬，也让我们对e:NS1的质量更加安心，最终我和老婆一致认为，e:NS1就是最适合我们的选择。 新年迎新车，e:NS1成为过年回家的可靠伴侣 由于当时4S店没有现车，原本以为要临近过年才能提到新车，没想到元旦刚过，4S店就打来电话通知我提车，二话不说，立刻前往4S店，终于将e:NS1提回了家。
提车回来的第二天，我们就开着新车去了趟商场准备置办年货，以前回家过年，就很想为家人多带一些礼物和年货回去，但是苦于实在不方便携带，只能作罢。
在“本田MM理念”加持下，e:NS1车内空间非常宽敞，后备箱的载物能力更是惊人。置办年货的时候我们再也没有什么后顾之忧，一圈扫荡下来，车里早就被我们购买的年货塞得满满当当。
同时，e:NS1舒适的驾乘感受也让我们非常满意！当时买车的时候，4S店的小哥哥就跟我们重点介绍了e:NS1特有的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构，通过这段时间的亲密接触，我对这款车的驾驶感受也有了很直观的体会，一脚电门下去，动力输出非常平顺线性，驾驶轻松舒适，在一些不太好走的拥堵路段走走停停，也没有感觉到头晕。
提车回家的这几天，e:NS1的各项配置让我爱不释手，BOSE音响音质浑厚，再加上车本身隔音不错，走在熙熙攘攘的市区车里依旧很安静，来一首蔡琴的《渡口》简直不要太惬意。15.1英寸超窄边框中控大屏搭配功能丰富的Honda CONNECT 3.0 纯电动车专用版本，使用起来便捷流畅。 从我们居住的城市到老家，大概有300多公里的路程，对于我们这样的新手来说是个不小的挑战，一开始决定今年开车回家的时候，老婆还笑话我是“人菜胆大”，但是现在买了e:NS1之后，反而更期待这次自驾返乡之旅了。
e:NS1的AR导航功能对于我们这样的路痴来说帮助很大，Honda SENSING安全超感系统的功能非常丰富，丰富的安全配置对于我们春节返乡来说也是一个最好的保障。而且我们这辆e:NS1拥有510km的续航里程，300多公里的路程完全不在话下，为我们在路途上节约了不小的开支，也让我们返乡的路途中也更加安心自如。 写在最后：
新春将至，我们俩对于即将开启的自驾春节返乡都格外期待，而e:NS1的出现，也让我们今年这个春节格外与众不同，一辆踏实可靠的小车，一段安心自如的回家路，一车五花八门的年货，家中期盼等待的父母，这，就是我们期盼已久的过年吧！接下来，提前祝各位网友新春愉快，也祝我们的自驾返乡之路一切顺利吧！ |
