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2022年，我提了人生中第一辆北欧旗舰车型——沃尔沃S90！这个决定让我面对忙忙碌碌的工作之余，还能依旧“热爱自己的热爱”。每天回到车上，我总会第一时间打开音乐，享受宝华韦健带来的魅力。其实，选车时我也差点爱上宝马，只是沃尔沃的宝华着实让人迷糊，把我那点小爱好拿捏了。
当时看车时，展厅准备交付轿车的这台宝马530Li也不赖。运动的底盘调教很让我欢喜，哈曼卡顿也可圈可点，但当我去试驾S90时，它的这套宝华韦健音响让我更加欲罢不能。坦言一句，宝华韦健是我在原厂汽车音响里听过最强的了，听说XC90上的声场会更加丰富，可惜我没听过。 沃尔沃的S90虽然看起来有些成熟、商务，但也适合家用。5米的车身，内部空间宽敞，小孩和大人坐在后面能有很大的活动空间，后备厢也很能装。底盘偏中性，不会过于软榻舒适，保留操控和快速的底盘响应。虽然是前驱车，但我感觉经底盘调教后，除了没有传说中的后驱打滑，行驶质感上没有太多本质的区别。
除了空间、行驶质感让我满意外，最让我心动的就是宝华韦健了。没错，我就是那个极度喜欢宝华伟健的人，每次回家，我总会听完最后一首歌才熄火下车。全车19个喇叭，1410瓦的功率，比很多后期改装的音响功率都要高得多，更何况这是原厂原配！
音响设置很人性化。音响选项里可以选择声场效果、环绕设置、背景音效，也能根据听曲风格调整中高低音。个人认为宝华韦健对于经典音乐、人声会表现得尤为细腻，而哈曼卡顿会更适合金属乐器。不过，毕竟是殿堂级音响，就算用宝华听重金属乐器，它的低音和中音也是相当有力强劲。 如果有喜欢听交响乐和爵士乐的，有音乐厅和爵士俱乐部两种模式可以选择。声场特别宽广，有点类似在大剧院里听音乐的感觉，很神奇的体验。 此外，S90车机还兼容Carplay,绝对是享受音乐最便捷的设计了。通过有线CarPlay的输出就能达到除了U盘连接外最好的音质了。
S90标配的并线辅助很强，可以解决视野盲区问题。比如能看到左右两个后轮有没有车、有没有人，这是镜子和目视转接过程中看不到的区域。我经常变道时看镜子没车，但准备变道过去的时候，突然又有车出现在后面，吓一跳。好在在安全上沃尔沃从未含糊过，安全系统全系标配，这对于有孩子的家庭，会格外吸引。
一天的工作和晚高峰回家的劳顿，由车上的座椅按摩结束。虽然相比家里的按摩椅力度小，但车内的按摩就如及时雨一般，在你最需要的时候出现。哪怕力度小点，晚高峰回来的路上总能肆无忌惮的享受一波。座椅还具备通风加热功能，非常实用。 “踩踏”我最喜欢的模式，强度3，速度1-2。晚高峰回来时的享受，是真的很爽。很舒服的按摩上20分钟就会自动暂停，有时候你会惊叹20分钟过得这么快！夏天的时候加上座椅通风，整个人倍感清凉。
在驾驶S90一年多的时间里，我不仅享受到极致的音乐体验，也感受到全方位的安全保障。如果大家正在寻找一台既安全又豪华的座驾，那么沃尔沃S90绝对值得考虑。而对于那些对音乐品质有更高要求的车友们，宝华韦健无疑是不二之选。 |
