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相信很多人都知道，今年汽车行业销量“毫无意外的”下滑了。在这样的背景下，长城皮卡却交出了一份“令人意外”的成绩单：长城皮卡1-11月全球累计销售203365台，同比大增53%，市占率近50%，中国皮卡市场每卖出两台皮卡，就有一台是长城。
在汽车厂家纷纷喊出“求生存”的2020，长城皮卡却像一颗岩缝中的藤蔓，快速生长。许多不曾关注中国皮卡的人都开始注意到长城皮卡，而其旗下的长城炮更是尤为引人注目。
先看一组数据，11月，长城炮销量达12080辆，连续7个月销量过万，毫无悬念的登顶皮卡市场单车型销量冠军。销量不降反升，且稳居高位，这是市场给予的肯定。但若深挖长城炮，便能发现销量增长并非唯一诉求。 助销量关键词：文化+营销 市场环境虽不如以往，但长城炮在营销端反而加强了力度，不断通过跨界联合打造皮卡文化和全场景皮卡生活。2020年，长城炮跨界联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层，包括助力机车文化节，与百辆机车共同巡游城市，演绎皮卡与机车文化的碰撞；实力助阵环密云水库骑行，与骑行爱好者环绕水库自由放飞，引领“4+2”的新生活方式；护航喜马拉雅极限越野跑，上演一出越野越无界的户外大戏，皮卡生活文化与越野跑文化实现完美融合。这一系列活动让人们意识到：“原来皮卡这么好玩！”
在不久前结束的2020长城炮路亚国际锦标赛-路亚先锋职业巡回赛总决赛上，职业路亚选手如此评价长城炮：“首先是造型设计，感觉很酷，让人一眼难忘；其次是驾控性，长城炮操控稳定性很棒，开起来有种‘稳、准、狠’的感觉，车身稳，转向准，动力游刃有余，很像我的比赛风格。第三就是内饰，感觉贴合性很好，坐进去特别舒服，我都想把它搬到比赛休息区去；此外，长城炮的拖拽性能和装载性能方面，也让我印象非常深刻。”
除此之外，长城炮凭借全能表现，助力2020珠峰高程测量顺利完成，让中国制造站在世界高峰，承大国品牌责任，护航大国重任。另外，在社会公益方面，长城炮蓝天救援机动队还出征可可西里，呼吁大众关注无人区生态保护，共筑绿色长城。双方还将致力于持续传播环保意识，影响更多人关注环保。
助销量关键词：用户第一 “以用户为中心”是长城皮卡贯穿始终的经营理念，行业内人尽皆知。 皮卡1.0时代，长城皮卡提供品质过硬的产品和零部件服务，积累了很高的用户满意度。随着汽车消费发展，长城皮卡在皮卡2.0、3.0时代中，不断完善销售与服务，形成以用户为中心的全价值链服务能力。长城炮所说的用户服务不仅包括了售后服务，还包含了文化服务。
随着2020年汽车市场的冷淡，各车企针对车主的线下活动似乎“安静”了许多。长城炮则未放慢脚步，以全面升级的数字化用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营。
为此，长城炮举办了多场车主活动，从阿拉善集结到“一起开炮”电音节，每一次都让车主们印象深刻，收获满满。随着“炮火联盟”京津冀鲁晋省队、黑吉辽蒙省队、鄂豫苏浙皖沪省队、粤桂琼闽湘赣省队等相继成立，跨界玩车的化学反应持续渗透。在炮火联盟的数次聚会中，车主们相互结识，共度闲适美好时光。用户不再仅仅将长城炮视为代步工具，而是期待皮卡生活的无限可能，从中体验到自由和愉快。
线上方面，长城炮打造“驭炮而行APP”，通过“社交”、“越野”、“游戏”、“智能”四大属性，为车主打造24小时不下线的皮卡体验，与用户玩在一起。以满足用户需求为核心，构建起全维度用户服务平台，创领全场景皮卡新生活，让玩皮卡成为一种潮流。 助销量关键词：产品力 当然，如果我们褪去长城炮绚丽的皮卡文化外衣回归到产品力上，长城炮精准的产品定位、超前的车辆配置、丰富的产品阵列是非常值得行业内学习借鉴的。当想起长城炮发布时创造的多项行业先河，至今还有很多无人超越。长城炮开创了皮卡的全新品类，为整个行业树立了目标和方向，同时颠覆了用户对皮卡的传统认知。如今，长城炮已经开拓了乘用、商用、越野三大细分品类市场，并拓展出N类改装车，将皮卡无限改装的潜力发挥到极致。
综上所述，长城炮在营销、文化和产品力多个方面都牢牢占据行业领导地位，并不断树立行业标准。这样在长城炮助力下，再加上风骏系列的稳步增长，长城皮卡轻松达成2020年全球销售20万辆的目标。在汽车市场的巨大变革时期，长城炮所引发的现象给整个行业都带来新的启示，而长城炮也已经乘胜追击，登陆海外市场，继续为中国皮卡开拓疆土，走向世界！ |
